中国水利水电第四工程局有限公司：

  你单位报送的重庆轨道交通27号线土建工程（02标璧山站～虎溪站区间矿山法隧道出口）（项目编号：2020-500000-54-01-112210）洪水影响评价行政许可申请收悉，我局组织专家对《重庆轨道交通27号线土建工程（02标璧山站～虎溪站区间矿山法隧道出口）洪水影响评价报告》（送审稿）进行了审查。根据河道管理有关法律法规和专家评审意见，现就该工程洪水影响评价作出准予行政许可决定。

  一、原则同意项目工程评价防洪标准为100年一遇，箱涵防洪标准为200年一遇。

  二、原则同意涉河建设方案的洪水影响评价结论。

  本工程在水境沟管理范围内新建排洪明渠和箱涵，均为临时工程。其中新建1#排洪明渠，排洪明渠长200.25m，底宽2m，左岸重力式挡墙高2m，右岸重力式挡墙顶高程307.5m，采用C25砼浇筑。排洪明渠起点和终点接现状河道，起点底板高程305.35m，终点底板高程301.35m，底坡i=2.0%。

新建2#箱涵长25.19m，进口八字翼墙长度3.0m，设计断面尺寸2.0m×2.0m（宽×高），箱涵起点接天然河道，终点接2#排洪明渠，起点底板高程298.80m，终点底板高程298.30m，底坡i=1.2%。

新建2#排洪明渠长61.74m，底宽2m，边墙为重力式挡墙高2m，采用C25砼浇筑。排洪明渠起点接2#箱涵，终点接已成涵洞，起点底板高程299.08m，终点底板高程297.06m，底坡i=1.2%。

  三、本工程施工期需保证河道行洪通畅，严禁阻断原天然河流，切实做好施工期施工导流工作。

  四、 施工期应安排在枯水期进行，并做好详细施工组织设计。

  五、本工程完工后，须将本次论证的临建工程及时拆除，恢复场地区域原始自然形态。

  六、有关要求

  （一）项目法人应妥善处理好第三方合法水事权益。

  （二）工程开工前，项目法人要将施工方案报送高新区建设局。由高新区建设局对施工期进行施工管理，并服从防汛指挥部门的统一指挥。项目法人要充分重视河道保护工作，严禁向河道内倾倒弃土弃渣，施工完工后应及时拆除施工设施，清除弃渣等阻碍物，确保行洪安全。

  （三）工程开工后，项目法人要及时将施工放样资料报送我局，我局将对工程控制坐标在内的涉河事项进行核查。

  （四）工程完工后，项目法人应报告我局，我局根据涉河事项复核报告参与其项目主管部门组织的综合验收。工程验收合格后方可启用。

  （五）本行政许可决定有效期为 3 年，自签发之日起计算。期满后，若该工程未开工建设，本行政许可决定自行失效；若要继续建设，应重新履行行政许可手续。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的，也应按规定重新办理许可手续。

  （六）项目法人应严格按照报告及批复的内容和要求实施。

  附件：1. 重庆轨道交通27号线土建工程（02标璧山站～虎溪站区间矿山法隧道出口）洪水影响评价报告评审意见

        2. 控制点坐标表

                            重庆高新区生态环境局

                                   2022年12月21日