《重庆发布》(12月16日)郑万高铁巫山隧道、土主隧道通了!
好消息又来了!
郑万铁路重庆段巫山隧道
重庆快速路二横线西段土主隧道
双双贯通
一起来看
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郑万高铁重庆段第二长隧
巫山隧道顺利贯通
渝万铁路有限责任公司15日发布消息,当天上午10点08分,郑万铁路重庆段控制性工程巫山隧道顺利贯通,标志着郑万高铁建设又取得重大进展,为全线建成通车奠定了坚实基础。
巫山隧道顺利贯通 渝万铁路有限责任公司供图
据了解,郑万高铁起于河南省郑州市,向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区,新建线路全长约818公里,设计速度350公里/小时,重庆境内约184公里。
其中,郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营,重庆段正加紧推进建设。巫山隧道位于重庆市巫山县境内,由中铁二院设计,中铁十八局承建,全长16.571km,最大埋深730m,为时速350公里的单洞双线隧道。
施工现场 渝万铁路有限责任公司供图
郑万高铁位于豫、鄂、渝三省市境内,在郑州枢纽北接京广、徐兰高铁,在万州通过渝万高铁抵达重庆枢纽与成渝、渝昆高铁相连,是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。
全线建成通车后,将成为我国西南地区通往中原、华北、东北地区新的便捷快速客运主通道,对改善西南地区东北向铁路通道能力和质量,完善区域路网布局,加快沿线旅游资源开发和城镇化进程,促进区域协调发展具有重要意义。
重庆快速路二横线西段
土主隧道全线贯通
中建隧道消息,12月15日上午8时,重庆市快速路二横线土主隧道左线顺利贯通,至此,土主隧道全线贯通,较既定节点提前105天。
土主隧道全线贯通 张时健 摄
土主隧道为单向三车道隧道,西接重庆西部现代物流园区,东接礼嘉嘉陵江大桥、金渝大道,是两江新区向西对外交通的重要通道,也是重庆市快速路二横线西段控制性节工程。
土主隧道双线贯通后,将开始隧道车行、人行通道、机电安装幅施工和附属工程,预计明年建成通车。届时,将大大缓解大学城隧道、双碑隧道交通压力,大学城片区居民到渝北最快仅需15分钟。
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