“精密电池盒是新能源车的重要部件之一，即将投用的全自动智能化生产线，不仅推动了企业生产的转型，而且直线拉升了企业的科技含量。”近日，重庆华达汽车配件制造有限公司（简称华达汽配）总经理郭洪斌带领技术人员对精密电池盒智能生产线进行了调试。他告诉记者，精密电池盒牢牢控制电池的电芯在盒子里不发生摩擦、震动，即使电池部件遭受严重碰撞，电芯都处在精密电池盒保护中，能大大降低新能源车因外力碰撞起火的概率。

华达汽配是一家位于西部科学城重庆高新区的科技型企业，近年来的快速发展和顺利转型，得益于重庆高新区对科技企业的大力支持和孵化载体的培育。

目前，围绕智能网联新能源汽车生态体系建设，西部科学城已聚焦了一大批企业，开展智能网联汽车产业研发，华达汽配是其中的代表之一。

如何构建智能网联新能源汽车生态体系？中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强通过深耕西部科学城，给出了走“车路云一体化”道路的答案。

2022年4月，重庆高新区联合李克强院士团队，以“院地共商共建”的模式，共同成立西部科学城智能网联汽车创新中心，围绕智能网联汽车产业开展攻克共性技术研发，推动大批科研成果转化。

比如，西部科学城已建成一套全国领先的云控基础平台加9个生态共建的网联应用平台，成功接入上千辆各类汽车。同时，汇聚了该领域的近百家企业，串珠成链、汇链成圈、集圈成态，以“车路云一体化”为关键节点，构成系统性的全域创新生态。

大力发展智能网联新能源汽车产业集群，还得益于重庆布局“33618”现代制造业集群体系，其中智能网联新能源汽车产业居于3大万亿级主导产业集群之首。而今，智能网联新能源汽车成为西部科学城发展新质生产力的重点产业。2023年西部科学城智能网联新能源汽车产业产值近150亿元。

前不久《重庆高新区支持科技企业孵化载体建设发展六条措施（试行）》（以下简称《措施》）正式发布。孵化载体主要包括众创空间、综合型和专业型科技企业孵化器、科技企业加速器等类型。

“《措施》的出台，将进一步推动西部科学城智能网联新能源汽车产业集群孵化和培育更多企业，达到提质增效的目的。”重庆高新区创新服务中心相关负责人介绍，《措施》全面覆盖重庆高新区各级各类孵化载体和运营管理机构，旨在推动各孵化载体强化运营能力、提高孵化质效，进一步提升孵化载体整体服务水平，营造创新创业氛围。同时鼓励孵化载体创建品牌，培育一批商业模式新、运行机制活、资源聚集度高、具有全国影响力的孵化器。

截至今年7月底，重庆高新区已集聚中关村、有咖、中创等孵化载体30余家，在孵企业及团队1660家，高新技术企业、科技型企业分别增至405家和2826家，培育大学生创新创业团队200余个。